♀　斯巴達棒棒糖　♂

　譯自：American Icon：Alan Mulally and the Fight to Save Ford Motor Company

　作者：布萊斯．霍夫曼〔Bryce G. Hoffman〕

　譯者：許瀞予

　類型：商業│企管

　出版：寶鼎│2014年02月03日

連結：博客來、讀冊生活

總結：書很厚，將企業的失落與成功過程描述的鉅細靡遺，看時要有點耐心。

不負責任の私人評分表：「逢人推薦」★★★★☆

文／起司貝果

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萬事具備只欠東風：

• 福特汽車公司〔Ford Motor Company〕，由亨利．福特於美國密西根州迪爾伯恩創立，是一間生產汽車的跨國企業，早期以高效率、高工資及低售價的結合成功打入市場，此產業觀念在後來被安東尼奧．葛蘭西〔Antonio Gramsci , 1891-1937〕稱為福特主義。

感謝提供試讀機會

※ 灰白色處即涉及重大劇情內容，其餘皆可安心觀看服用 ※

「底特律」是美國密西根州最大的城市，也是重工業製造中心，尤其在最景氣蓬勃發展之際，美國的三大汽車公司──通用、福特以及克萊斯勒──總部更設立於此。不過，昔日象徵繁榮、顯貴的汽車產業好景不在，早已於一波又一波的經濟衰退中，被高油波動和金融風暴等各種危機擊潰，步向日落西山。

如今，曾統治著這塊大餅的跨國企業紛紛掛冠求去，最後不是落魄地向政府請求金援，不然就是得連國家挹助都沒有的情況下，帶著被併吞抑或收購的屈辱，被清算總資產，但為何在一片哀鴻遍野裡，曾被最不看好的「福特汽車」最終能殺出重圍？從信用等級降為垃圾債券跌宕中，與破產邊緣的谷底翻盤，一舉躍上舞台，開出一季優於一季的財務紅單？《勇者不懼：拯救福特，企業夢幻CEO穆拉利》描述的正是這樣一個東山再起，又激勵人心、深富鞭策效力的真實故事。

作者布萊斯．霍夫曼身為一位獲獎無數的記者，相當懂得羅織重點，不僅條理分明的從創辦人亨利．福特一手創立王國開始講起，也帶出了陳腐、守舊的企業文化，是如何讓這道爛瘡變成惡瘤：為了保證權力在握，所以眾加高階主管玩著雙面遊戲，在本該據實以告、研討未來行進方針的會議裡，每個人都想盡辦法作假、推卸責任。但是，無孔不入的遺毒不只是內部互揭瘡疤的詭異狀態而已，包含董事會的介入、勞資糾紛、裁員，乃至外部訴訟、顧客對產品失去信心等種種因素，都是對這品牌一次又一次無情的沉重打擊。

書裡，曾經不只一次提起複雜的人事角力與政治鬥爭，由作者的許多訪談資料中，看得出扎實的情報蒐集和查證工夫，能讓讀者感同身受體會絕地逢生的陣痛過程，是多麼不容易。

從初始「福特汽車」研發新車款的品質不彰、設計平庸、控管失當等緣由，到後來賈克．納瑟失敗的多角化策略等，我們越深入了解，就越覺得改造這頭傷痕累累的野獸簡直是不可能的任務！！雖然在此期間，執行長歷經轉手，不是沒人興起過力挽狂瀾的念頭，或想拯救越漸沉淪的福特企業，但面對根深柢固的陋習、弊端，大家還是選擇裹足不前，無奈停滯在自己的小圈圈裡，不然，就是魄力不夠遭到重重阻礙，這點從不同以往的福特家族成員──比爾．福特──的負隅頑抗中，最能道盡一切。

頂著「波音救星」頭銜，艾倫．穆拉利這位帶領「福特汽車」轉虧為盈的角色，首先也是和前人一樣遭到許多質疑，這龐大聲浪不僅是來自福特家族背後的壓力，還有公司上下同仁的疑慮。誠如書裡所說的，在以陽剛為風氣的產業裡，你必須夠強悍才能在這股汙濁中倖存，然而，這位厲害的領導人，顯然也跟許多引領龍頭的CEO相同，不斷做出旁人深感訝異的決策，包括重新整頓萎靡不實風氣、合併資產、將眾多車款淘汰，做出顧客想要的產品等等......，這由上到下的一連串改革計畫，讓穆拉利證明自己並非只是口說無憑的空降兵，縱然沒有實際在汽車產業經過任何磨練，但走馬上任的他卻以自身膽識和獨到剖析，顯現出執行長宏遠的眼光，一一看出弊病並具體執行了整合，大刀闊斧地展現決心。

也許我們沒有主角擅用團隊合作的技巧，也沒機會做出動輒牽動數億美元的重大決定，但穆拉利令人激賞的地方，不僅是他在旁人看不出危機時就可遏止災難的才能，或是讓彼此勾心鬥角的力量消滅，最後齊心協力為公司整體福祉的化腐朽為神奇之力量，最讓我佩服的，是他在現實窒礙難行時，卻能不畏困境的勇氣，而那正是每個人不用靠先天，倚恃後天訓練就能擁有的。這是我學到最為寶貴的一課。

▍「我們在家裡的每件事都具有高度競爭性，」比爾回憶道。他描述紙牌或其他小遊戲在他家如何變成競賽。「即使是晚餐後簡單的遊戲也會轉變成一場割喉戰。在我們家不會有優雅的勝利者，也不會會風度翩翩的失敗者。」

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